成果/Result
- 列车荷载-水耦合作用下CRTSⅡ型板式无砟轨道道床裂纹扩展研究被引量：13收藏
- 作者：徐桂弘 刘学毅 杨荣山 周珂
- 机构：贵州理工学院;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
- 来源：《铁道学报》 2014
- 关键词：无砟轨道 流固耦合 强度因子 裂纹扩展
- 摘要：无砟轨道在我国高速铁路中广泛应用,但以裂纹为主要形式的伤损问题也逐步凸显,特别是雨水对伤损的影响尤为突出。本文应用流固耦合理论及其统一控制方程,基于双向二维流固耦合场计算原理,建立高速列车荷载作用下CRTSⅡ型板式无砟轨...
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- 荷载幅值对无砟轨道结构裂纹水压力影响被引量：3收藏
- 作者：徐桂弘 杨荣山 刘学毅
- 机构：贵州理工学院;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
- 来源：《铁道工程学报》 2015
- 关键词：带水平裂纹混凝土试件 水压力 耦合作用 循环荷载 压力传感器 加载幅值
- 摘要：研究目的：为分析无砟轨道结构裂纹内水压力变化特性，建立列车荷载一水耦合作用下裂纹水压力的计算模型。为验证模型的正确性，浇筑带裂纹的模型试件，采用万能伺服液压机施加循环动荷载，采用高灵敏度传感器测量裂纹内水压力，分析带水平...
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- 不同输入方案对径流预测精度的影响研究被引量：1收藏
- 作者：刘振男 周靖楠 陆之洋 徐桂弘
- 机构：贵州理工学院;贵州大学
- 来源：《人民黄河》 2021
- 关键词：径流预测 主成分分析法 核主成分分析法 自适应模糊推论系统 预测因子
- 摘要：径流预测对合理利用有限的水资源至关重要。基于成因分析法、主成分分析法(PCA法)、核主成分分析法(KPCA法)分别构建3种不同的模型输入方案,并采用自适应模糊推论系统(ANFIS模型)对河南省北汝河汝州水文站月径流量进行...
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- “轨道板-CA砂浆-支承层”复合模型(TCC)试件累积损伤特性研究被引量：0收藏
- 作者：徐桂弘 任旭 汪权明 张志俊 吴安杰
- 机构：贵州理工学院
- 来源：《铁道学报》 2021
- 关键词：无砟轨道结构 TCC复合模型试件 累积损伤
- 摘要：以CRTSⅡ型板式无砟轨道结为基础,浇筑“轨道板-CA砂浆-支承层”(TCC)复合模型试件(100 mm×100 mm×400 mm),通过MTS万能伺服液压疲劳试验机施加弯曲疲劳荷载,采用4点弯曲试验的方法,当应力水平...
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- 碳酸盐岩质机制砂石制备高性能自密实混凝土微孔隙结构试验研究被引量：0收藏
- 作者：张著芳 徐桂弘 李振学 段莉 贾萸
- 机构：贵州省公路工程集团有限公司;贵州理工学院;沧州路桥工程责任有限公司
- 来源：《混凝土》 2024
- 关键词：C80高性能自密实混凝土 微孔洞 三参数正态分布 孔径
- 摘要：为了探究高性能自密实混凝土(C80)微孔结构分布特征,采用高分辨率X射线计算机断层扫描试验、AVIZO软件、扫描电镜等方法对碳酸盐质机制砂石自密实混凝土试件内部孔隙结构进行观测分析,主要结论如下:在碳酸盐岩质高性能自密实...
