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空间曲线型四肢分离式独塔斜拉桥结构受力特性
文献类型:期刊文献
中文题名:空间曲线型四肢分离式独塔斜拉桥结构受力特性
作者:武艺 吴安杰
第一作者:武艺
机构:[1]贵阳信息科技学院土木工程学院,贵州贵阳550025;[2]贵州理工学院土木工程学院,贵州贵阳550025
第一机构:贵阳信息科技学院土木工程学院,贵州贵阳550025
年份:2026
期号:1
起止页码:175-177
中文期刊名:交通世界
外文期刊名:Transpoworld
基金:国家自然科学基金项目(52468019);贵州省科技计划基础研究项目(黔科合基础[2020]1Y248);贵州理工学院高层次人才启动基金项目(XJGC20190908)。
语种:中文
中文关键词:独塔斜拉桥;空间异形索塔;有限元分析
摘要:为揭示异形独塔斜拉桥的结构受力特性,以祊河大桥为例,采用Midas civil软件建立桥梁有限元模型,计算了桥梁结构在温度、汽车荷载和基础沉降等作用下的静力响应及结构频率和振型,同时对结构自振频率与振型等动力特性展开研究。结果表明:汽车偏载较中载对索塔拉压应力影响更显著,整体升降温是温度作用中对结构应力影响最大的形式,但塔柱截面梯度温度会增加索塔应力分布的复杂性;基础沉降会导致塔柱钢混交接处出现较大应力,且不同沉降组合下应力差异显著;低阶模态以主梁竖向和索塔纵向振动为主,主梁横向弯曲和扭转刚度较大,索塔纵向刚度低于横向刚度,结构存在部分模态密集区域,需关注共振风险。
参考文献:
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