文献类型：期刊文献

中文题名：基于安定理论的软黏土双屈服面等价粘塑性模型

作者：廖化荣 汤连生

第一作者：廖化荣

机构：[1]贵州理工学院土木工程学院,贵州贵阳550003;[2]中山大学地球科学与工程学院,广东广州510275

第一机构：贵州理工学院土木工程学院

年份：2020

期号：4

起止页码：18-24

中文期刊名：贵州农机化

外文期刊名：Guizhou Agricultural Mechaniation

基金：贵州省科技计划项目(黔科合基处[2019]1143);贵州理工学院高层次人才科研启动经费项目(项目编号:XJGC20190914)。

语种：中文

中文关键词：交通荷载;路基黏土;主应力轴旋转;安定理论;双屈服面;等价粘塑性模型

摘要：在交通荷载下,基于主应力轴旋转时的广义塑性位势理论和安定理论,采用双屈服面理论及等价粘塑性理论,根据拟合的屈服面函数及归一化分析,推导建立主应力轴旋转时路基软土的双屈服面等价粘塑性本构模型,并将理论计算结果与实际公路工后沉降观测结果进行对比分析,验证了主应力轴旋转时路基软土双屈服面等价粘塑性本构模型的正确性和合理性,为软黏土路基永久变形的预测提供参考。