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( 任职于 交通工程学院)

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信号交叉口老年人失范过街的影响因素被引量:1收藏 分享
作者:张惠玲 葛鹏 庞鲜鲜
机构:重庆交通大学山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室;重庆交通大学交通运输学院;贵州理工学院交通工程学院
来源:《江苏大学学报:自然科学版》  2021
关键词:老年人  交通工程  失范过街行为  结构方程模型  计划行为理论  
摘要:为了减少老年人在信号交叉口的失范过街行为,细致分析了影响老年人失范过街的因素及影响程度.通过对老年人身体行为特征进行分析,结合计划行为理论的相关内容,设计了针对老年人失范过街行为调查的问卷,通过现场沟通和调查的方式,获取...
其他来源数据库:万方期刊数据库同方期刊数据库
港湾式公交停靠站附近混合交通流交通冲突特性分析被引量:0收藏 分享
作者:葛鹏 陈梅
机构:贵州理工学院交通工程学院;贵州财经大学发展规划处
来源:《公路与汽运》  2024
关键词:交通安全  交通冲突  港湾式公交停靠站  混合交通流  
摘要:为了解港湾式公交停靠站附近混合交通流的交通冲突特性,通过视频录像采集典型公交停靠站数据,利用交通仿真技术输出车辆轨迹,使用交通冲突分析方法获取交通冲突指标,应用极值理论确定严重冲突(碰撞时间T TTC)的阈值为0.65 ...
基于极值理论的港湾式公交停靠站交通冲突研究被引量:0收藏 分享
作者:葛鹏 陈梅
机构:贵州理工学院交通工程学院;贵州财经大学发展规划处
来源:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》  2024
关键词:城市交通  交通冲突  PET指标  极值模型  重现水平  
摘要:文中结合视频数据、VISSIM轨迹数据,使用SSAM交通冲突分析软件提取交通冲突PET(后侵入时间)指标,构建超阈值极值模型,标定了公交车与机动车、公交车与电动自行车的PET冲突阈值,构建了碰撞预测模型.结果表明:对于公...
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